黑龍江哈爾濱隧道施工專用升壓變壓器穩(wěn)壓器廠家-----英施丹電器專業(yè)決解隧道各種疑難問題�。�！1 上海英施丹隧道遠距離電源改善方案品牌專業(yè)生產隧道專用遠距離輸送三相電源增流增壓器�？梢暂斔�5000米以上。 2.隧道（礦山）專用油浸感應式穩(wěn)壓器通過電傳電動機或手輪機構及齒輪耦合來實現轉動調壓，轉動范圍在180º內，并在油箱上端設有電器限位及機械限位，電器限位由行程開關來切斷電動機電源，機械限位由保護螺栓來阻斷其轉動極限。定子繞組及轉子繞組通過底坐架固定，放入油箱中，箱內裝有10#變壓器油，在負載產生熱量時，通過油浸冷卻方式，經散熱管散熱。 3.功能特點：隧道（礦山）專用油浸感應式穩(wěn)壓器適用于現代煤礦，鉛鋅礦，鐵礦企業(yè)的末端電源穩(wěn)壓、大型機床、 選礦機、隧道施工機器、彩印設備等進口精密機床的電源穩(wěn)壓�？煽啃愿撸翰捎镁苓壿嬀�路，模塊化設計，方便維護。無觸點，永無磨損：內部主體為感應電壓調整器IVR、內無碳刷等易磨的損無件，使用壽命長達15年以上。 黑龍江哈爾濱隧道施工專用升壓變壓器穩(wěn)壓器廠家特性優(yōu)良：采用美國進口的高道磁矽鋼片，使空載、負載損耗。1.LED數字顯示，精確電壓輸出。無級電壓調整（無刷式）：線性調壓或穩(wěn)壓，輸出電壓平穩(wěn)。2.故障提示：聲光報警，過/欠壓、相序、過流、過載功能供選擇。3.全觸摸按鈕，智能化操作，主控電路為數碼控制，抗干擾能力強。 我司生產的隧道專用遠距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器成功服役于中國鐵建、中交集團各隧道施工單位。 鐵路行業(yè)是國民經濟基礎產業(yè)，直接影響國家的工業(yè)化水平，是國家物流體系中重要組成部分。隨著西部大開發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略實施，山區(qū)高速公路正在日益擴展，其中超長隧道的建設及隧道機電工程明顯增多。隧道供電系統(tǒng)工程日益多樣化和復雜化,超長隧道施工中電源供電系統(tǒng)電源電壓低的問題,成為影響施工單位效益和施工成本的矛盾日益突出. 本廠自2006年建廠以來，與國內多家科研院校合作,成功開發(fā)出專業(yè)應用于超長隧道施工的:隧道遠距離輸送三相升頻增流增壓變壓器.現已成功為“襄渝鐵路復線、滬昆高鐵、蘭渝鐵路、貴廣高鐵、張涿高速、大西高鐵，二廣高速,林白能源鐵路，巴準能源鐵路”等國家工程的隧道施工單位，配套“隧道專用遠距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器和隧道專用三相油浸式無觸點全自動穩(wěn)壓器”。為各隧道施工企業(yè)節(jié)約大量生產成本和資金投入。保證國家工程項目如期竣工提供了重要的技術支持和保證。為推進我國高鐵、高速公路等交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了重要貢獻。 精品工程案例： 一：貴廣高鐵、中鐵二十一局黎平縣百樂隧道7500米和百旺隧道3200米 二：蘭渝鐵路、中交一航局廣元市王家河隧道3000米。關子嶺隧道和楊家山隧道入口。三：張涿高速、中鐵隧道集團涿鹿縣分水嶺隧道7100米。三條隧道各3200米四：蘭渝鐵路、中交一航局隴南武都區(qū)楊家山隧道出口3000米。五：中鐵十八局三公司.贛崇高速尖峰嶺隧道出口4600米左右洞兩套。 六：滬昆高鐵.中鐵一局懷化段鴨嘴巖隧道4200米入口和隧道出口。七：中鐵十三局，國電蒙能集團林白能源鐵路和力黑壩隧道7800米入口和隧道出口及斜井三套。八：中交一公局，贛崇高速尖峰嶺隧道入口4600米左右洞兩套。九：中鐵隧道集團，神華集團巴準能源鐵路王家梁隧道4200米。十：中鐵大橋局，贛龍鐵路西江隧道進，出口各4600米兩套。十一：中交一航局，山西中南部鐵路通道二，三分部隧道5500米六套。 十二：中鐵十六局，張?zhí)畦F路隧道4200米。十三：中鐵七局，巴達鐵路三標隧道4500米八套。十四：中國水利水電第十一工程局，仙居抽水蓄能電站隧道5500米。 十五：云南省紅河州鑫隆礦業(yè)有限公司鉛鋅礦63.85.10號井等5500米電源改造方案。十六：甘肅省徽縣鴻遠金礦有限公司8.9.12號井4800米電源改造方案。 十七：廣西水電工程局老撾共和國南椰2號水電站LOT1標工程經理部5500米引水涵洞電源改造方案。十八；中鐵隧道集團，玉樹至共和高速公路通天河隧道電源改善方案。 |
