隧道變壓器哪個生產(chǎn)廠家好？英施丹電器專業(yè)解決各種隧道疑難電壓難題！�。� 隧道施工升壓器產(chǎn)品簡述：隧道變壓器可解決因電網(wǎng)電壓低于300v,甚至更低，線路過長導(dǎo)致電壓過低，設(shè)備過多導(dǎo)致所有設(shè)備不能正常啟動使用，使用電壓升壓器可使電壓升至380-450v，使用電設(shè)備正常啟動和工作。特別適用于工廠、礦山、公路、鐵路、隧道、橋梁、灌溉、中央空調(diào)等電壓過低的場所 電經(jīng)輸送過長距離后，電壓的經(jīng)過長距離電纜，損耗會比較大，所以為在施工隧道使設(shè)備能夠正常的工作。在隧道外需要將電網(wǎng)的電壓升高，經(jīng)過廠距離后，需要將輸送進來的電壓降低.的變壓器可以解決這個問題。 下面來介紹下隧道施工專用變壓器的基本性能及介紹及技術(shù)參數(shù) 隧道變壓器變壓器是各種電源及電氣設(shè)備的主要部件，隔離變壓器由圓筒式繞組和迭片式鐵芯組成，鐵芯采用 全新優(yōu)質(zhì)高硅硅鋼片疊裝，全斜接縫。本公司采用先進的制作工藝，有繞線機和全套真空壓力浸漆設(shè)備;繞組采用脫胎整列繞制方法;對變壓器進行真空浸漆，使變壓器的絕緣等級達到F級或H級。變壓器的輸出和輸入電壓可按客戶需求設(shè)計。有單相、三相或多路輸入和輸出等多種規(guī)格。 。近幾年，我國正大力開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高速鐵路、高速公路建設(shè)飛速發(fā)展感應(yīng)調(diào)壓器，隧道施工是這些建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。
在隧道施工，尤其是特長的隧道施工用電中，經(jīng)常會遇到長距離，供電末端電壓太低，線損較大，從而造成液壓鉆孔臺車、混凝土輸送泵，風(fēng)機等設(shè)備無法正常工作的問題。根據(jù)用戶的實際需要，研制出一種能為用戶解決實際問題的產(chǎn)品——英施丹隧道專用調(diào)壓變壓器。
由于隧道施工中動力設(shè)備的運行受施工工序、推進距離等因素影響較大，長距離送電，供電末端電壓太低的問題經(jīng)常困擾隧道施工用戶。使用“YSDTOSG隧道專用調(diào)壓變壓器”產(chǎn)品，就能徹底解決隧道施工中長距離送電，末端電壓太低的問題。
該產(chǎn)品除符合一般通用變壓器的所有技術(shù)指標(biāo)外，還能輸出多檔適合隧道施工的供電電壓。并能根據(jù)用戶需要作特規(guī)電壓設(shè)計。
另外，在洞內(nèi)施工需要移動照明的地方，還需要36V的安全照明供電。該產(chǎn)品也能提供這一電壓等級的輸出。隧道施工升壓器特性優(yōu)點
1、可解決因用電高峰期高壓電網(wǎng)太低（不足10KV）導(dǎo)致低壓電網(wǎng)電壓低（300V-380V）設(shè)備無法正常運行。
2、本產(chǎn)品可解決高壓電網(wǎng)電壓正常，變壓器輸出達不到380V以上，但由于低壓線路太長（5000米以內(nèi)）從而使設(shè)備無法正常運行。
3、本產(chǎn)品因使用用電設(shè)備數(shù)量過多，導(dǎo)致使用電壓過低，不能滿足所有設(shè)備啟動運轉(zhuǎn)。
4、本產(chǎn)品比用機組發(fā)電機發(fā)電能節(jié)約費用40-50%左右。
5、穩(wěn)壓器一般對工作環(huán)境要求較高，主要因為該設(shè)備的集成電路要求有較好的工作環(huán)境，易損壞；碳 刷反應(yīng)較慢，對瞬間需要的啟動高壓不能滿足啟動要求；購買成本略高于本產(chǎn)品，使命壽命較短，維護成 本較高，本產(chǎn)品可解決瞬間高壓啟動，購買成本和維護成本較低，且安裝簡單和使用環(huán)境要求不高，體積小，便于流動作業(yè)。
隧道施工升壓器選型
1、用戶的電壓狀況 需要用戶檢測空載電壓數(shù)值和負(fù)載電壓數(shù)值。
2、變壓器與用電設(shè)備距離 用戶需要實際測量下用戶的變壓器與其用電設(shè)備 距離。
3、用戶的電纜狀況 用戶需檢查自身使用電纜的狀況。一般要匹配設(shè)備總功率。
4、啟動設(shè)備總功率 用戶要核查自身使用設(shè)備的總功率狀況。
根據(jù)以上信息用戶可選擇對應(yīng)型號產(chǎn)品或提出定制。 |
