一，在電源輸入端接入升壓變壓器（三角/星形）
1，若電網(wǎng)三次諧波和干擾信號比較嚴(yán)重，采用△/Y連接組隔離變壓器，可以去掉三次諧波和減少干擾信號。 2，可以采用△/Y連接組隔離變壓器產(chǎn)生新的中性線，使設(shè)備與電網(wǎng)中性線無關(guān)，避免由于電網(wǎng)中性線不良造成設(shè)備運行不正常。 3，非線性負(fù)載引起的電流波行畸變（如三次諧波）可被隔離而不污染電網(wǎng)。 二，在電源輸出端接入隔離變壓器（星形三角/） 1，防止非線性負(fù)載的電流畸變，影響到穩(wěn)壓電源的正常工作及反回到電網(wǎng)，起到凈化電網(wǎng)的作用。 2，非線性負(fù)載電流的畸變影響取樣的標(biāo)準(zhǔn)性，可以在Y/△連接組隔離變壓器輸入端采樣，得到能反應(yīng)實際情況的控制信號，使穩(wěn)壓電源控制正常。 3，若負(fù)載不平衡，采用Y/△連接組也不影響穩(wěn)壓電源的正常工作。
380v變壓1140v變壓器380v變壓660v/690V變壓器廠升壓變壓器技術(shù)參數(shù) 使用條件
輸入額定電壓 220V-380V-400V-1200V 環(huán)境溫度 -25℃-60℃
輸出額定電壓 220V-380V-400V-415V-660V-690V-700V-760V-800V-1140V-1200V 相對濕度 <90%
工作頻率 50/60Hz 海拔高度 <1000m
抗電強度
鐵芯-繞組 3000VAC/50Hz/5mA/10s 無飛弧擊穿 周圍環(huán)境 無有毒氣體，無易燃易爆物品。
絕緣電阻 1000VDC絕緣電阻值≥100MΩ 噪音
小于65dB
可廣泛用于隧道升壓、 礦用升壓、各種電機機械升壓地鐵、高層建筑、機場、車站、碼頭、工礦企業(yè)及隧道的輸配電等場所。 訂購條件
訂購條件
公司名稱 XXXX有限公司 各繞組額定電壓電流
聯(lián)系方式 電話/手機 絕緣等級 H級 F級
需要數(shù)量
溫升等級 根據(jù)客戶需要
相數(shù) 單相/三相 保護(hù)等級 IP00 根據(jù)客戶需要
連接組別 Y/△ 或△/Y 或Y/Y 環(huán)境溫度 額定容量 KVA 冷卻方式
額定頻率
Hz
.隧道（礦山）專用油浸感應(yīng)式穩(wěn)壓器通過電傳電動機或手輪機構(gòu)及齒輪耦合來實現(xiàn)轉(zhuǎn)動調(diào)壓，轉(zhuǎn)動范圍在180º內(nèi)，并在油箱上端設(shè)有電器限位及機械限位，電器限位由行程開關(guān)來切斷電動機電源，機械限位由保護(hù)螺栓來阻斷其轉(zhuǎn)動極限。定子繞組及轉(zhuǎn)子繞組通過底坐架固定，放入油箱中，箱內(nèi)裝有10#變壓器油，在負(fù)載產(chǎn)生熱量時，通過油浸冷卻方式，經(jīng)散熱管散熱。 3.功能特點：隧道（礦山）專用油浸感應(yīng)式穩(wěn)壓器適用于現(xiàn)代煤礦，鉛鋅礦，鐵礦企業(yè)的末端電源穩(wěn)壓、大型機床、 選礦機、隧道施工機器、彩印設(shè)備等進(jìn)口精密機床的電源穩(wěn)壓�？煽啃愿撸翰捎镁苓壿嬀�路，模塊化設(shè)計，方便維護(hù)。無觸點，永無磨損：內(nèi)部主體為感應(yīng)電壓調(diào)整器IVR、內(nèi)無碳刷等易磨的損無件，使用壽命長達(dá)15年以上。  隧道施工專用升壓變壓器穩(wěn)壓器廠家特性優(yōu)良：采用美國進(jìn)口的高道磁矽鋼片，使空載、負(fù)載損耗。1.LED數(shù)字顯示，精確電壓輸出。無級電壓調(diào)整（無刷式）：線性調(diào)壓或穩(wěn)壓，輸出電壓平穩(wěn)。2.故障提示：聲光報警，過/欠壓、相序、過流、過載功能供選擇。3.全觸摸按鈕，智能化操作，主控電路為數(shù)碼控制，抗干擾能力強。 我司生產(chǎn)的隧道專用遠(yuǎn)距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器成功服役于中國鐵建、中交集團(tuán)各隧道施工單位。 鐵路行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，直接影響國家的工業(yè)化水平，是國家物流體系中重要組成部分。隨著西部大開發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略實施，山區(qū)高速公路正在日益擴展，其中超長隧道的建設(shè)及隧道機電工程明顯增多。隧道供電系統(tǒng)工程日益多樣化和復(fù)雜化,超長隧道施工中電源供電系統(tǒng)電源電壓低的問題,成為影響施工單位效益和施工成本的矛盾日益突出. 本廠自2006年建廠以來，與國內(nèi)多家科研院校合作,成功開發(fā)出專業(yè)應(yīng)用于超長隧道施工的:隧道遠(yuǎn)距離輸送三相升頻增流增壓變壓器.現(xiàn)已成功為“襄渝鐵路復(fù)線、滬昆高鐵、蘭渝鐵路、貴廣高鐵、張涿高速、大西高鐵，二廣高速,林白能源鐵路，巴準(zhǔn)能源鐵路”等國家工程的隧道施工單位，配套“隧道專用遠(yuǎn)距離輸送三相油浸式升頻增流增壓變壓器和隧道專用三相油浸式無觸點全自動穩(wěn)壓器”。為各隧道施工企業(yè)節(jié)約大量生產(chǎn)成本和資金投入。保證國家工程項目如期竣工提供了重要的技術(shù)支持和保證。為推進(jìn)我國高鐵、高速公路等交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。 精品工程案例： 一：貴廣高鐵、中鐵二十一局黎平縣百樂隧道7500米和百旺隧道3200米 二：蘭渝鐵路、中交一航局廣元市王家河隧道3000米。關(guān)子嶺隧道和楊家山隧道入口。三：張涿高速、中鐵隧道集團(tuán)涿鹿縣分水嶺隧道7100米。三條隧道各3200米四：蘭渝鐵路、中交一航局隴南武都區(qū)楊家山隧道出口3000米。五：中鐵十八局三公司.贛崇高速尖峰嶺隧道出口4600米左右洞兩套。 六：滬昆高鐵.中鐵一局懷化段鴨嘴巖隧道4200米入口和隧道出口。七：中鐵十三局，國電蒙能集團(tuán)林白能源鐵路和力黑壩隧道7800米入口和隧道出口及斜井三套。八：中交一公局，贛崇高速尖峰嶺隧道入口4600米左右洞兩套。九：中鐵隧道集團(tuán)，神華集團(tuán)巴準(zhǔn)能源鐵路王家梁隧道4200米。十：中鐵大橋局，贛龍鐵路西江隧道進(jìn)，出口各4600米兩套。十一：中交一航局，山西中南部鐵路通道二，三分部隧道5500米六套。 十二：中鐵十六局，張?zhí)畦F路隧道4200米。十三：中鐵七局，巴達(dá)鐵路三標(biāo)隧道4500米八套。十四：中國水利水電第十一工程局，仙居抽水蓄能電站隧道5500米。 十五：云南省紅河州鑫隆礦業(yè)有限公司鉛鋅礦63.85.10號井等5500米電源改造方案。十六：甘肅省徽縣鴻遠(yuǎn)金礦有限公司8.9.12號井4800米電源改造方案。 十七：廣西水電工程局老撾共和國南椰2號水電站LOT1標(biāo)工程經(jīng)理部5500米引水涵洞電源改造方案。十八；中鐵隧道集團(tuán)，玉樹至共和高速公路通天河隧道電源改善方案。
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