由中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)鋰電池應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)、廣東省電源行業(yè)協(xié)會(huì)和振威展覽集團(tuán)共同主理的中國最大充電設(shè)備展——第三屆上海國際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)(EVSE2015)將于2015年8月26至28日在上海新國際博覽中間舉行，集中展示我國充電設(shè)施領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)。 值得細(xì)致的是，中國充電設(shè)備五大巨頭許繼電氣、中國普天、中恒電氣、萬馬股份、珠海泰坦等已紛紛參展。此外，富電科技、追日電氣、南京能瑞、上海鼎充、銀河電子、先控、巴斯巴、奧能電源、中研新能源、愛普拉等著名企業(yè)，以及德國ABL、萊茵，奧地利益仕敦，臺(tái)灣飛宏科技、健和興等國際企業(yè)也將盛裝亮相。據(jù)了解，中國首個(gè)電動(dòng)汽車綜合運(yùn)營服務(wù)商——電樁也即將參與。本次展會(huì)展品涵蓋了充電樁、充電機(jī)、充電柜，隔離變壓器、逆變器、整流器、變頻器、電容器、儲(chǔ)能電池、電池管理體系、換電設(shè)備、配電設(shè)備、濾波設(shè)備、充電站監(jiān)控體系、分布式微電網(wǎng)、充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃成果等。 當(dāng)前，充電設(shè)施建設(shè)已顯明滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為新能源汽車推廣應(yīng)用的最大瓶頸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2015年4月尾，共建設(shè)充電樁4.1萬個(gè)，新能源汽車推廣總量約為15.4萬輛，充電樁市場(chǎng)缺口達(dá)到11萬個(gè)之多。加大新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支撐力度，確保用戶能夠買得到車，充得上電，已經(jīng)成為市場(chǎng)共識(shí)。 近日，中共中間政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱在江蘇調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，充電設(shè)施的建設(shè)，關(guān)系到新能源汽車推廣應(yīng)用的最后一公里，各地區(qū)、各部門和有關(guān)方面要把充電設(shè)施擺在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加緊張的位置，適度超前建設(shè)，促進(jìn)推廣應(yīng)用和研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。 為破解新能源汽車推廣的難題，完成國家規(guī)定的推廣義務(wù)，各級(jí)當(dāng)局紛紛出臺(tái)配套政策措施，安排專項(xiàng)財(cái)政資金，對(duì)購買新能源汽車及建設(shè)充電設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)貼。截止日前，全國88個(gè)新能源汽車推廣示范城市中已有40個(gè)示范城市宣布了新能源汽車推廣方案，預(yù)計(jì)到今年年底新能源汽車推廣總量將達(dá)到34萬輛三相隔離變壓器，充電樁將達(dá)到17萬個(gè)，這一數(shù)字往后還將有望實(shí)現(xiàn)翻番。而隨著社會(huì)資本參與的深化三相干式隔離變壓器，充電設(shè)施的投資規(guī)模和運(yùn)營模式也將發(fā)生深刻變革，充電設(shè)施投資的高潮即將到來。
|
